안녕하세요
현대자동차의 제네시스 G80 2024년형 모델은 고급스러운 디자인과 최첨단 기술을 자랑하는 럭셔리 세단입니다. 세련된 외관과 정교한 내부 설계 덕분에 많은 이들의 주목을 받고 있으며, 품격 있는 운전 경험을 선호하는 고객층에게 특히 인기가 있습니다. 이번 글에서는 제네시스 G80의 주요 특징과 성능 제원을 살펴보고, 최신 가격 정보도 함께 공유드리겠습니다. 제네시스 G80은 현대자동차의 프리미엄 브랜드인 제네시스의 핵심 모델로, 다양한 등급의 옵션과 강력한 엔진 성능을 제공하여 많은 운전자들의 선택을 받고 있습니다.
디자인
✅외장디자인
Standard
후면 디자인👇
날렵한 후면의 두 줄 램프가 제네시스 디자인의 일관성을 부여하고, 하단에 머플러를 노출하는 대신 크레스트 그릴의 디자인에서 착안한 V형상의 크롬 트림을 적용해 절제된 고급스러움을 완성합니다.
측면 디자인👇
뒤로 갈수록 부드럽게 떨어지는 파라볼릭 라인이 측면 실루엣을 완성하고, 역동성이 강조된 5 더블 스포크 타입의 20인치 휠이 럭셔리한 바디와 완벽한 균형을 이룹니다.
전면 디자인👇
대형 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프가 제네시스의 정체성을 각인시키고, 이중 메쉬 그릴과 하단의 정교하고 입체적인 조형이 화려하면서도 역동적인 모습을 완성합니다.
✅Sport
후면 디자인👇
역동성을 강조한 입체적인 범퍼 디자인과 블랙 가니쉬가 적용된 듀얼 머플러가 조화를 이루며 강인함을 더합니다.
측면디자인👇
G-MATRIX 패턴 전용 휠 제네시스를 상징하는 지-매트릭스패턴이 적용된 20인치 다크 스퍼터링 스포츠 전용 휠이 고급 스포츠 세단만의 차별화된 이미지를 만듭니다.
전면 디자인👇
더블 레이어드 지-매트릭스패턴의 라디에이터 그릴로 스포티한 이미지를 강조하고, 인테이크 그릴을 확장해 역동적인 이미지를 극대화합니다. 두 줄 헤드램프에는 최첨단 기술인 MLA 램프를 적용해 더 날렵하고 세련된 분위기를 조성합니다.
✅내부디자인
Standard
27인치 통합형 와이드 디스플레이
클러스터와 인포테인먼트 시스템을 하나로 연결하여 실내 분위기를 정돈하고, 하이테크 이미지를 만듭니다. 2분할 또는 3분할 화면을 선택해 내비게이션, 온라인 동영상 서비스(OTT) 등 다양한 콘텐츠를 띄울 수 있습니다.
센터페시아
이음새 없이 매끄럽게 마감되어 고급 감성을 더하였습니다. 다양한 제어 조작계가 직관적이고도 아름답게 배치되어 있습니다.
전자식 변속 다이얼
정교하게 세공한 보석을 얹은 듯한 8각 전자식 변속 다이얼은 그 자체로 실내 공간에 포인트가 되는 장식 역할을 할 뿐 아니라 사용하기에도 편안합니다.
오픈포어 리얼 우드 가니쉬
원목 고유의 클래식한 멋을 살린 오픈포어 리얼 우드 가니쉬를 적용하여 고급감을 더하였습니다.
✅Sport
스포츠 전용 D컷
스티어링 휠 D컷 형상의 스티어링 휠을 적용하여 스포티한 감성을 제공합니다.
리얼 카본 소재 가니쉬
고급스러움을 더한 레드, 실버 2종의 카본 가니쉬 적용으로 역동성을 더욱 부각시킵니다
스포츠 전용 프라임
나파 가죽 시트 다이아몬드 패턴의 신규 퀼팅 디자인을 적용하여 스포티한 감성을 강조하였습니다.
모의견적내기
기능사양
✅퍼포먼스
전자식 AWD 시스템
눈길, 빗길 등 미끄럽고 불안정한 노면에서 자동으로 주행상황을 감지해 전·후 구동력을 능동적으로 배분하여 운전자가 인지하지 못하는 상황에서도 안정적인 주행을 가능하게 합니다.
프리뷰 전자제어 서스펜션
전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 종합해 서스펜션의 감쇠력을 자동 조절하고 차량의 움직임을 제어합니다. 과속방지턱과 같이 차량에 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 운전 성향을 반영해 대응함으로써 편안한 승차감을 만듭니다.
8단 자동변속기 & 패들 쉬프트
스티어링 휠 양쪽에 있는 패들 쉬프트를 사용하면 기어를 간편하게 조작해 단계 별로 변속하거나 감속할 수 있습니다. 또한 8단 자동변속기는 기존 불렛과 다른 판스프링과 롤러 구조의 변속기 레버를 통해 정교한 응답 성능과 부드러운 변속감을 제공합니다.
스포츠+ 모드
급제동 시 조기 다운 변속과 선회 시 업시프트 금지 성능을 제공하고, 엔진 토크 상승제어(ETI)를 통해 빠른 다운시프트를 구현합니다. 중저음을 강조한 액티브 사운드 디자인은 다이내믹한 주행음으로 드라이빙 쾌감을 높입니다.
* 3.5T 스포츠 패키지 선택 시 적용됩니다.
전자식 차동 제한장치 (E-LSD)
좌우 바퀴 구동력을 노면과 주행 상황에 따라 맞춤 배분하여 안정적인 주행을 가능하게 합니다. 급격한 선회 주행이나 고속 선회, 험로에 빠지는 등 한쪽 바퀴가 헛돌 수 있는 상황에서 반대편 바퀴에 동력을 집중해 탈출을 도와줍니다.
* 3.5T 스포츠 패키지 선택 시 적용됩니다.
브레이크 모드
운전자의 성향에 따라 편안하고 안정적인 제동감의 컴포트 모드와 제동 컨트롤 능력을 강조한 스포츠 모드 중에서 선택이 가능합니다.
* 3.5T 스포츠 패키지 선택 시 적용됩니다.
✅ 테크놀로지
27인치 OLED 통합 디스플레이
오디오-비디오 내비게이션(AVN)과 클러스터를 통합하여 30% 더 확장된 시야를 제공합니다. 내비게이션 및 다양한 편의 기능을 지원합니다. 음성 인식으로 디스플레이를 터치하지 않고도 시트 열선, 에어컨과 창문 등 기능 제어를 할 수 있습니다.
제네시스 통합 컨트롤러
복잡한 키보드 입력 대신 터치 및 필기 방식으로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있는 필기 인식 조작계로 사용의 직관성을 높였습니다.
터치타입 공조 패널
미세먼지 센서와 엔진룸 프리 필터, 항균 처리 고성능 콤비 필터 등의 공기 청정 시스템이 실내 미세먼지를 저감시켜줍니다. 후석 공조까지 터치 방식으로 제어 가능합니다.
실내 지문 시스템
지문 인증만으로 사용자 프로필 선택, 카페이 결제 승인, 발레 모드 해제 뿐 아니라 시동을 걸 수도 있습니다.
음성인식 차량 제어
음성인식을 활용하여 공조, 창문, 선루프, 트렁크 등을 제어하는 첨단 편의 시스템으로 운전 편의성을 강화하였습니다.
헤드업 디스플레이
현재 주행 속도와 주요 운전자 보조 시스템 정보, 내비게이션 정보 등을 간결하고 직관적인 그래픽으로 표시합니다. 고화질의 12인치 와이드 디스플레이는 주·야간 모두 뛰어난 시인성을 제공합니다.
* 추가 옵션으로 선택 가능합니다.
증강현실 내비게이션
목적지와 경유지, 스마트 크루즈 컨트롤 작동 상태, 전방차량 출발 알림 등의 첨단 운전자 보조 시스템 정보를 일반 내비게이션보다 한층 현실감 있게 전달합니다.
* 빌트인 캠 패키지 선택 시 적용됩니다.
디지털 키 2
기존 디지털 키와 다르게 별도의 스마트폰 조작 없이 차량 문을 열 수 있는 디지털 키 2가 최초로 적용되었습니다. 도어 핸들 터치만으로 차량 출입 후 시동이 가능합니다.
빌트인 캠 2 (보조배터리 포함)
고해상도 전·후방 카메라로 촬영한 주행·주차 영상 및 음성 녹음을 내비게이션 화면과 스마트폰으로 실시간 확인, 촬영 영상 재생, 다운로드, SNS 업로드가 가능합니다. 함께 설치된 보조배터리를 통해 주행 뿐만 아니라 주차 상황에서도 최대 20시간까지 녹화가 가능합니다.
* 빌트인 캠 패키지 선택 시 적용됩니다.
제네시스 카페이 & 발레 모드 (VALET MODE)
카페이 앱에 카드를 등록해 두면 주유나 음료 구매 등 멤버십 내에서 결제가 필요한 경우 실물 카드 없이도 자동으로 결제가 가능합니다. 또한 발렛모드를 설정하면 고객 개인 정보 표시 및 사용이 제한되어 발레 파킹이나 대리운전 이용 시 고객 정보가 유출되는 것을 예방합니다.
뱅앤올룹슨 고해상도 사운드 시스템
G-Matrix 그릴 홀 패턴으로 디자인된 뱅앤울룹슨 스피커가 최고의 성능으로 풍부하고 정교한 사운드를 제공해 몰입감 높은 경험을 선사합니다. 탑승객의 취향에 따라 '밝음', '활동적', '편안함', '따뜻함' 4개의 사운드 공간을 선택하거나 커스텀 조정이 가능합니다.
액티브 노이즈 컨트롤 – 로드
주행 중 발생하는 로드 노이즈가 실내로 전달될 경우 소음과 반대되는 위상의 제어음을 출력하여 소음을 저감하고 실내를 정숙하게 유지해줍니다.
✅안전
10 에어백 시스템
앞좌석 어드밴스드, 운전석 무릎, 앞좌석 센터 사이드, 앞좌석·뒷좌석 사이드, 전복 대응 커튼 에어백으로 탑승자를 더욱 안전하게 보호합니다.
후측방 충돌방지 보조
차로 변경 중, 후측방 차량과 충돌 위험이 높아지면 경고를 해주고, 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 차량을 제어하여 충돌 회피를 도와줍니다.
지능형 헤드램프
상향등을 능동적으로 조절해 상대방 운전자의 눈부심을 방지하고 운전자의 전방 시야를 효과적으로 확보하여 야간에 안전한 주행을 도와줍니다.
고속도로 주행 보조 2 (차로 변경 보조 제어 기능 포함)
고속도로∙자동차 전용 도로에서 앞차와의 거리와 설정 속도를 유지하면서 주행할 뿐 아니라 곡선로에서도 차로의 중앙을 유지하며 주행할 수 있도록 도와줍니다. 일정 속도 이상으로 주행 시, 스티어링 휠을 잡은 상태에서 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해줍니다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
고속도로∙자동차 전용도로 주행 시 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 도와줍니다. 안전속도 구간 및 곡선 구간에서는 진입 전에 자동으로 감속하고 해당 구간을 지나면 원래 설정한 속도로 복귀합니다. 또한, 고속도로나 자동차 전용도로의 진출입로 맨 마지막 차로에서 주행하다 연결로에 접근하면, 스스로 감속하여 곡선구간을 통과한 뒤 원래 설정 속도로 돌아오도록 합니다. 진출입로 통과 속도는 현재 속도 및 진출입로 회전 반경 등에 따라 최적화됩니다.
교차 차량 대응
교차로에서 직진 시 좌∙우측에 다가오는 차량과 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
* 드라이빙 어시스턴스 패키지 II 선택 시 적용됩니다.
측방 접근차 대응
차로 변경 시 옆 차로의 선행 차량 및 이륜차 충돌 위험 발생 시 자동으로 회피 조향을 도와줍니다.
* 드라이빙 어시스턴스 패키지 II 선택 시 적용됩니다.
회피 조향 보조
차로 가장자리에 있는 전방의 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험을 감지하면 경고를 하고, 주행하고 있는 차로 내에서 회피 가능한 공간이 있으면 자동으로 회피 조향을 도와줍니다.
* 드라이빙 어시스턴스 패키지 II 선택 시 적용됩니다.
후진 가이드 램프
차량 후진 시 가이드 조명을 후방 노면에 비춰 보행자와 주변 차량에게 차량의 후진 의도를 전달합니다
원격 스마트 주차 보조 2
주차 공간을 탐색하고 스티어링 휠, 차량의 속도와 변속을 자동으로 제어해 운전자의 편리한 주차 및 출차를 도와줍니다. 차에서 내린 상태에서도 원격으로 스마트 키의 버튼을 이용하여 전진과 후진, 또는 원격 주차를 할 수 있습니다.
후방 교차 충돌방지 보조
후진 중 좌·우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 감지되면 경고로 알려줍니다. 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동을 도와줍니다.
전∙측∙후방 주차 충돌방지 보조
주차 상태에서 저속으로 이동 시 차량 주변의 보행자와 장애물 등을 인식하여 충돌 위험 감지 시 경고를 보내고, 충돌 위험 높아질 시 제동을 도와줍니다.
제원정보
2.5 가솔린 터보
2.5 가솔린 터보 AWD
3.5 가솔린 터보
3.5 가솔린 터보AWD
가격정보
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